亿博体育官网入口便携式轮胎装卸组合工具的制作方法

2024-07-02 18:17:03

　　亿博体育官网入口便携式轮胎装卸组合工具的制作方法目前车辆在运行过程中，轮胎破损较为多见，常见的拆卸方法一般为大锤砸或开车强行挤压，这样往往容易损坏外胎和钢圈。CN88200603U公开了一种汽车外胎拆拉器，利用外胎受力弹性形变的特点，使外胎与钢圈凹槽脱离，从而方便的毫无损伤的拆下外胎。因其全部零件均用金属材料制作，故而加工设备复杂，制作的技术要求高，该拆拉器体积及重量偏大，达不到随车配置的要求。

　　这个目的是通过这样的途径解决的由挤压环、螺杆、下压盘、止推轴承组成。挤压环为台阶形圆环，下压盘正中有一非圆止转孔，螺杆的头部与该非圆止转孔相配合。止推轴承放置在上压盘正中的台阶孔内，上压盘盖罩在上压盘和止推轴承上，六角套筒螺帽依靠螺纹联接，六角套筒螺帽穿过上压盘盖的中心孔与止推轴承贴紧。撬胎杆与螺杆的头部螺纹联接，锉片焊或铆在六角套筒螺帽的外壁上，并借用了备用胎(无备用胎时需再卸一胎)及通用扳手。上、下压盘可做成圆形，也可做成爪形。全套工具除螺杆、六角套筒螺帽、撬胎杆及锉片为金属材料制作外，其余零件均为塑料件。

　　图1为组合工具的结构示意图图2为挤压环的剖面图图3为下压盘剖面图所述的便携式轮胎装卸组合工具，由挤压环1，螺杆2，下压盘3，止推轴承6组成。挤压环1为台阶形圆环，小端处开一缺口，是为了让开位于钢圈处的平衡块。下压盘3正中有一非圆止转孔，螺杆2的头部与该非圆止转孔配合，当旋转六角套筒螺帽时，螺杆2不会随着转动。止推轴承6放置在上压盘4正中的台阶孔内，上压盘盖5罩在上压盘4和止推轴承6上。六角套筒螺帽7与螺杆2螺纹联接，并穿过上压盘盖5的中心孔与止推轴承6贴紧，用以减轻旋转六角套筒螺帽的阻力。撬胎杆8与螺杆2的头部为螺纹联接，可替换掉原配的随车撬胎杆，在挤压外胎时作为螺杆2的支柱。锉片10焊或铆在六角套筒螺帽7的外壁上，作修补内胎的工具。同时借用了备用胎9(无备用胎时需再卸一胎)及通用扳手，即可轻易地装卸轮胎。上、下压盘做成圆形，全套组合工具除螺杆2、六角套筒螺帽7、撬胎杆8及锉片10为金属材料制作，其余零件均为塑料件。

　　拆卸轮胎时，撬胎杆8旋进螺杆2头部的螺纹孔中，螺杆2的头部放在下压盘3的非圆止转孔内，将螺杆2穿过备用胎9的中心孔并略为对中后，把挤压环1的小端置于备用胎钢圈内径处，放上故障胎，挤压环1的大端即贴于故障胎的外胎上，套好上压盘，旋上六角套筒螺帽7，用随车的通用扳手旋转螺帽，即可轻易地将故障胎外胎剥离开。因六角套筒螺帽为一特制的专用螺帽，除比普通螺帽厚得多外，螺纹仅为一端有，另一端为通孔。这主要是为了在剥离故障胎的另一面时，自然地解决了钢圈两面间距不同而形成的高度差，而不必再增加套筒。所以当拆卸故障胎的另一面时，翻转故障胎，将六角套筒螺帽的光孔端朝下，螺纹端朝上，即可拆卸。焊或铆接在六角套筒螺帽7外壁上的锉片10，用于作修补内胎的工具，待胶补结束后，用联接在螺杆2头部的撬胎杆8将外胎复原。

　　本实用新型为16英寸以下各类型轮胎的便携式装卸组合工具，全套工具小巧灵便，重量仅为1.5～2kg，加工制作容易，一个人就可以完成装卸工作。真正解决了随车携带，维修方便的问题。

　　权利要求1.一种便携式轮胎装卸组合工具、由挤压环1、螺杆2、下压盘3、止推轴承6组成，其特征在于挤压环1为台阶形圆环，下压盘3正中有一非圆止转孔亿博体育，螺杆2的头部与该非圆止转孔相配合，止推轴承6放置在上压盘4正中的台阶孔内，上压盘盖5罩在上压盘4和止推轴承6上、六角套筒螺帽7与螺杆2螺纹联接，并穿过上压盘盖5的中心孔与止推轴承6贴紧、撬胎杆8与螺杆2的头部螺纹联接，锉片10焊或铆在六角套筒螺帽7外壁上、并借用了备用胎9及通用扳手。

　　3.如权利要求1或2所述的组合工具，其特征在于除螺杆2、六角套筒螺帽7、撬胎杆8、锉片10为金属材料外，其余零件为塑料件。

　　专利摘要本实用新型公开了一种便携式轮胎装卸组合工具。它由台阶形的挤压环、螺杆、具有非圆止转孔的下压盘、装有止推轴承的上压盘等零件组成。全套工具小巧灵便，重量仅为1.5～2公斤，加工制作容易，一个人就可以完成轮胎的装卸工作，真正解决了随车配置，维修方便的问题。适用于内径为16英寸以下各种类型轮胎的装卸。

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